ลมยาง
lom-yaang意味
1名詞A2
タイヤ内の空気；タイヤの空気圧
車両のタイヤの内部にある空気、またはその空気圧。
例文
เราraoเราrao1私たち2私（非公式・地域的）ควรkuuanควรkuuan1～すべきである、～したほうがよい2適切な、ふさわしい3受けるに値する；ふさわしいเช็กลมchék-lomเช็กลมchék-lom1（主にタイヤの）空気圧を確認する2風の状態を確認するยางyaangยางyaang1ゴム2タイヤ3樹液、乳液、樹脂4輪ゴム（口語）5パラゴムノキก่อนgɔ̀ɔnก่อนgɔ̀ɔn1〜の前に、以前に、先に2前の、以前の、先のเดินทางไกลdəən-taang-glaiเดินทางไกลdəən-taang-glai遠方へ旅する、長旅をする
長距離ドライブの前には、タイヤの空気圧をチェックすべきです。
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ลมยางlom-yaangที่เหมาะสมtîi-mɔ̀-sǒmกับgàpรถrótคันkanนี้níiคือkʉʉ32ปอนด์bpɔɔnสำหรับsǎm-ràpล้อหน้าlɔ́ɔ-nâaและlɛ́30ปอนด์bpɔɔnสำหรับsǎm-ràpล้อหลังlɔ́ɔ-lǎng
この車の適切なタイヤ空気圧は、前輪が32psi、後輪が30psiです。
ถ้าtâaลมยางlom-yaangอ่อนɔ̀ɔnเกินไปgəən-bpaiจะjàทำให้tam-hâiรถrótกินน้ำมันgin-nám-manมากขึ้นmâak-kʉ̂nและlɛ́อาจàatเกิดgə̀ətอันตรายan-dtà-raaiได้dâai
タイヤの空気圧が低すぎると、車の燃費が悪くなり、危険を招く恐れがあります。
การรักษาgaan-rák-sǎaระดับrá-dàpลมยางlom-yaangให้hâiเหมาะสมmɔ̀-sǒmเป็นbpenปัจจัยสำคัญbpàt-jai-sǎm-kanต่อdtɔ̀ɔการควบคุมgaan-kûuap-kumรถrótและlɛ́ช่วยchûuaiยืดyʉ̂ʉtอายุการใช้งานaa-yú-gaan-chái-ngaanของkɔ̌ɔngยางyaangได้dâaiอย่างมีนัยสำคัญyàang-mii-nai-sǎm-kan
適正なタイヤの空気圧を維持することは、車両を制御する上で重要な要素であり、タイヤの寿命を大幅に延ばすことができます。
空気が入っていないので、タイヤがぺちゃんこです。
มอเตอร์ไซค์mɔɔ-dtəə-sáiขี่kìiไม่ได้mâi-dâaiเพราะprɔ́ลมยางlom-yaangล้อหลังlɔ́ɔ-lǎngรั่วrûuaออกɔ̀ɔkหมดmòt
後輪の空気がすべて漏れてしまったため、そのバイクに乗ることはできません。
整備士が私の車のタイヤに空気を入れています。
ฉันchǎnรู้สึกว่าrúu-sʉ̀k-wâaลมlomยางล้อหน้าyaang-lɔ́ɔ-nâaซ้ายsáaiซึมsʉmออกɔ̀ɔkทีละนิดtii-lá-nítเพราะprɔ́ต้องdtɔ̂ngเติมdtəəmบ่อยbɔ̀iกว่าgwàaล้อlɔ́ɔอื่นʉ̀ʉn
他のタイヤよりも頻繁に空気を入れなければならないので、左前輪の空気が少しずつ漏れているような気がします。
声調
つづりが各音節の声調をどう決めるか、順を追って確認しましょう。
2 音節 · 選ぶとルールを表示
声調の決まり方
- 子音クラス低子音クラス
- 声調記号声調記号なし
- 音節の終わり活音節共鳴音 -ม で終わるので活音節です。
低子音クラスの子音
คฅฆงชซฌญฑฒณทธนพฟภมยรลวฬฮ
結果
平声
lom
普段の話し声の高さで平らに。
低子音クラス + 声調記号なし + 活音節 → 平声
声調表
すべてのクラスとつづりのパターン。この音節を枠で示しています。
| 中子音クラス | 高子音クラス | 低子音クラス | |
|---|---|---|---|
| 記号なし＋活音 | 平声 | 上昇声 | 平声 |
| 記号なし＋短い死音 | 低声 | 低声 | 高声 |
| 記号なし＋長い死音 | 低声 | 低声 | 下降声 |
| Mai ek | 低声 | 低声 | 下降声 |
| Mai tho | 下降声 | 下降声 | 高声 |
| Mai tri | 高声 | — | — |
| Mai chattawa | 上昇声 | — | — |
単語の分解
+
ลมยางlom-yaangลมยางlom-yaangタイヤ内の空気；タイヤの空気圧タイヤ内の空気；タイヤの空気圧単語