ยนต์
yon意味
1名詞B1
エンジン、モーター
エネルギーを運動に変換する機械。多くの場合、車両や機械のエンジンを指す
例文
ช่างchângช่างchâng1職人;整備士;技術者2〜職、〜技師(接頭辞)3気にしないで;放っておく4なんと(感嘆)5~しがちである;~する傾向があるกำลังgam-langกำลังgam-lang1現在;〜の最中2力、体力3仕事率;パワー4兵力、部隊ซ่อมsɔ̂mซ่อมsɔ̂m修理する、直すเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonエンジンของkɔ̌ɔngของkɔ̌ɔng1〜の、〜に属する2物、品物3所有物、商品เรือrʉʉaเรือrʉʉa船・ボートให้hâiให้hâi1与える、提供する2許可する、許す、させる3to; for [sb] (recipient)4(人に〜)させる、引き起こす5〜のために、〜してあげる6〜するように、〜するために7〜するほどに、〜になるまでกลับมาglàp-maaกลับมาglàp-maa1戻る、帰ってくる2再開する、復活する、戻るทำงานtam-ngaanทำงานtam-ngaan1働く、仕事をする、勤務する2機能する、作動するได้dâaiได้dâai1いいよ、了解2得る;受け取る;獲得する3できる;可能である;してもよい4何とか成し遂げる;成功する5行為の実現を示すマーカー
整備士は、再び動くようにボートのエンジンを修理している。
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เมื่อเช้าmʉ̂ʉa-cháoเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonของkɔ̌ɔngรถrótดับdàpกลางทางglaang-taangเลยləəiต้องdtɔ̂ngเรียกรถrîiak-rótยกyók
今朝、車のエンジンが路上で止まってしまったので、レッカー車を呼ばなければなりませんでした。
โรงงานroong-ngaanหยุดyùtผลิตpà-lìtเพราะprɔ́เครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonหลักlàkร้อนrɔ́ɔnเกินไปgəən-bpaiและlɛ́ต้องdtɔ̂ngพักpákเพื่อpʉ̂ʉaระบายความร้อนrá-baai-kwaam-rɔ́ɔn
メインエンジンがオーバーヒートし、冷却する時間が必要だったため、工場は生産を停止しました。
วิศวกรwít-sà-wá-gɔɔnปรับจูนbpràp-juunเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonให้hâiใช้cháiเชื้อเพลิงchʉ́ʉa-pləəngน้อยลงnɔ́ɔi-longโดยdooiไม่mâiลดlótกำลังขับgam-lang-kàpเพื่อpʉ̂ʉaเพิ่มประสิทธิภาพpə̂əm-bprà-sìt-tí-pâapของkɔ̌ɔngเครื่องจักรkrʉ̂ʉang-jàkทั้งtángสายการผลิตsǎai-gaan-pà-lìt
エンジニアは、出力を落とさずに燃料消費を抑えるようエンジンを調整し、生産ライン全体の効率を向上させました。
2形容詞B2
機械の、動力式の
エンジンや動力機械に関連すること。単独の形容詞としてではなく、主に複合語で使用される
例文
งานแสดงสินค้าngaan-sà-dɛɛng-sǐn-káaงานแสดงสินค้าngaan-sà-dɛɛng-sǐn-káa見本市、展示会、エキスポเน้นnénเน้นnén1強調する、重視する2焦点を当てる、優先する3際立たせる(発音・表記などで)เทคโนโลยีték-noo-loo-yiiเทคโนโลยีték-noo-loo-yii1テクノロジー、技術2テクノロジー;技術機器・システムยานยนต์yaan-yonยานยนต์yaan-yon1自動車、車両2自動車の、自動車関連のและlɛ́และlɛ́そして; および(等位接続詞)ระบบอัตโนมัติrá-bòp-àt-dtà-noo-mátระบบอัตโนมัติrá-bòp-àt-dtà-noo-mát1自動システム2オートメーション、自動化ที่tîiที่tîi1場所、位置、席、スペース2で;に;へ(場所)3類別詞:場所・座席・一人前4関係詞(that/which/whoに相当)5~する時(時間のマーカー)6序数を示す語ช่วยchûuaiช่วยchûuai1助ける、手伝う2どうか;~してください3救う、救助するประหยัดพลังงานbprà-yàt-pá-lang-ngaanประหยัดพลังงานbprà-yàt-pá-lang-ngaan1エネルギーを節約する、省エネする2省エネの、エネルギー効率の良い
その見本市は、省エネを実現する自動車技術と自動化システムに焦点を当てています。
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โครงการวิจัยkroong-gaan-wí-jaiยานยนต์yaan-yonอัจฉริยะàt-chà-rí-yáมุ่งmûngพัฒนาpát-tá-naaระบบrá-bòpช่วยchûuaiขับkàpที่tîiเชื่อมต่อchʉ̂ʉam-dtɔ̀ɔข้อมูลkɔ̂ɔ-muunจราจรjà-raa-jɔɔnแบบเรียลไทม์bɛ̀ɛp-riian-tai
スマート自動車の研究プロジェクトは、リアルタイムの交通データに接続する運転支援システムの開発を目指しています。
声調
つづりが各音節の声調をどう決めるか、順を追って確認しましょう。
なぜ ยนต์ は ยน と読むの?
yon
- 読まない文字ต์ は読みません。◌์ の記号がその音を消します。
下の声調ルールは、実際に発音する音節で説明しています。
声調の決まり方
- 子音クラス低子音クラス
- 声調記号声調記号なし
- 音節の終わり活音節共鳴音 -น で終わるので活音節です。
低子音クラスの子音
คฅฆงชซฌญฑฒณทธนพฟภมยรลวฬฮ
結果
平声
yon
普段の話し声の高さで平らに。
低子音クラス + 声調記号なし + 活音節 → 平声
ここの ต์ は発音しません。
声調表
すべてのクラスとつづりのパターン。この音節を枠で示しています。
| 中子音クラス | 高子音クラス | 低子音クラス | |
|---|---|---|---|
| 記号なし+活音 | 平声 | 上昇声 | 平声 |
| 記号なし+短い死音 | 低声 | 低声 | 高声 |
| 記号なし+長い死音 | 低声 | 低声 | 下降声 |
| Mai ek | 低声 | 低声 | 下降声 |
| Mai tho | 下降声 | 下降声 | 高声 |
| Mai tri | 高声 | — | — |
| Mai chattawa | 上昇声 | — | — |