เพลาข้อเหวี่ยง(plao kô-wìiang)
意味
1名詞C1
クランクシャフト
エンジン内でピストンの上下運動を回転運動に変換する、クランクを備えた軸。
例文
เพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangเพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangクランクシャフトเป็นชิ้นbpen chínเป็นชิ้นbpen chín小片になった、切り分けたส่วนสำคัญsùuan săm-kanส่วนสำคัญsùuan săm-kan重要な部分、不可欠な要素ที่têeที่têe1で；に；へ（場所）2類別詞：場所・座席・一人前3～する時（時間のマーカー）4場所、位置、席、スペース5序数を示す語6関係詞（that/which/whoに相当）อยู่ในyòo naiอยู่ในyòo nai（〜の）中にいる、（〜の）中にあるเครื่องยนต์krêuuang yonเครื่องยนต์krêuuang yonエンジンของkŏngของkŏng1〜の、〜に属する2所有物、商品3物、品物รถยนต์rót yonรถยนต์rót yon1自動車、原動機付車両（全般）2自動車、車
クランクシャフトは、自動車のエンジン内部にある重要な部品です。
他 3 件の例文折りたたむ
ช่างเครื่องchâang krêuuangอธิบายà-tí-baaiว่าwâaปัญหาbpan-hăaของkŏngเครื่องยนต์krêuuang yonเกิดจากgèrt jàakเพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangที่têeเสียหายsĭia hăaiทำให้tam hâiไม่สามารถmâi săa-mâatส่งกำลังsòng gam-langจากjàakลูกสูบlôok sòopไปยังbpai yangล้อlóได้dâi
整備士は、エンジンの不具合はクランクシャフトの損傷が原因であり、それによってピストンの動力が車輪に伝達されなくなっていると説明しました。
การผลิตgaan pà-lìtเพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangสมรรถนะสูงsà-màt-tá-ná sŏongต้องdtôngอาศัยaa-săiวิศวกรรมwít-sà-wá-gamความเที่ยงตรงkwaam tîiang dtrongอย่างมหาศาลyàang má-hăa-săanเนื่องจากnêʉuang jàakมันmanต้องdtôngทนต่อton dtòrแรงraengหมุนmŭnและláeแรงเค้นraeng kénอันanน่าทึ่งnâa têung
高性能なクランクシャフトを製造するために必要な精密工学は多大なものです。なぜなら、凄まじい回転力と応力に耐えなければならないからです。
สำหรับsăm-ràpการใช้งานgaan chái ngaanในnaiการแข่งขันgaan kàeng kănเพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangแบบbàepเหล็กlèkแท่งtâengกลึงgleungขึ้นรูปkêun rôopมักmákเป็นที่นิยมbpen têe ní-yomมากกว่าmâak gwàaแบบหล่อbàep lòrเนื่องจากnêʉuang jàakความแข็งแรงkwaam kăeng raengของkŏngวัสดุwát-sà-dùและláeความทนทานkwaam ton taanที่têeเหนือกว่าnĕuua gwàaภายใต้paai dtâiสภาวะsà-paa-wáสุดขั้วsùt kûua
レース用途では、過酷な条件下での優れた材料強度と耐久性により、鋳造品よりもビレットクランクシャフトが好まれることがよくあります。
単語の分解
+
+
เพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangเพลาข้อเหวี่ยงplao kô-wìiangクランクシャフト