ฝาสูบ
fǎa-sùupÝ nghĩa
1Danh từC1
nắp quy-lát / nắp xi-lanh (bộ phận động cơ)
Bộ phận bằng kim loại đóng kín phần trên của xi-lanh động cơ. Nó bịt kín buồng đốt và thường chứa các xú-páp, bugi hoặc kim phun.
Ví dụ
ช่างchângช่างchâng1thợ thủ công; thợ máy; kỹ thuật viên2thợ-; kỹ thuật (tiền tố)3kệ đi; đừng bận tâm4thật; biết bao (cảm thán)5có khuynh hướng; thường hayบอกว่าbɔ̀ɔk-wâaบอกว่าbɔ̀ɔk-wâa1nói rằng; bảo rằng; báo rằng2[văn bản/biển báo] ghi là/cho biếtรถrótรถrót1xe cộ; phương tiện (nói chung)2xe hơi; ô tôของkɔ̌ɔngของkɔ̌ɔng1của; thuộc về2đồ vật; món đồ; thứ3tài sản; hàng hóaผมpǒmผมpǒm1tôi; mình (nam xưng, lịch sự)2tócมีปัญหาmii-bpan-hǎaมีปัญหาmii-bpan-hǎacó vấn đề; có rắc rốiฝาสูบfǎa-sùupฝาสูบfǎa-sùupnắp quy-lát / nắp xi-lanh (bộ phận động cơ)โก่งgòongโก่งgòong1uốn cong; cong ra ngoài2uốn cong; làm cong (ra ngoài)3bán giá cắt cổ; thổi giáต้องdtɔ̂ngต้องdtɔ̂ng1phải; cần phải2chắc hẳn; ắt sẽเสียsǐiaเสียsǐia1hỏng; hư2ôi thiu; hỏng; mất hay3trả tiền; thanh toán4mất; lãng phí5qua đời; mất6trợ từ chỉ sự nhấn mạnh, hoàn tất hoặc dứt khoátค่าซ่อมkâa-sɔ̂mค่าซ่อมkâa-sɔ̂mchi phí sửa chữa; tiền sửa chữaแพงpɛɛngแพงpɛɛng1đắt / đắt đỏ2tốn kém; phải trả giá đắt (nghĩa bóng)เลยləəiเลยləəi1(không) hề, chút nào (dùng trong câu phủ định)2cho nên, thế là, liền, ngay3hoàn toàn, thật sự, cực kỳ (từ nhấn mạnh)4đi qua; vượt quá
Thợ sửa xe nói rằng xe của tôi bị vênh nắp máy, nên chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém.
Thêm 3 ví dụẨn bớt
ความร้อนkwaam-rɔ́ɔnที่tîiสูงเกินไปsǔung-gəən-bpaiของkɔ̌ɔngเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonเป็นสาเหตุbpen-sǎa-hèetหลักlàkที่tîiทำให้tam-hâiประเก็นฝาสูบbprà-gen-fǎa-sùupเสียหายsǐia-hǎaiและlɛ́เกิดgə̀ətการรั่วซึมgaan-rûua-sʉmได้dâai
Động cơ quá nhiệt là nguyên nhân chính gây hư hỏng gioăng quy lát, dẫn đến tình trạng rò rỉ.
การปาดฝาสูบgaan-bpàat-fǎa-sùupเป็นbpenกระบวนการgrà-buuan-gaanปรับbpràpผิวหน้าpǐu-nâaให้hâiเรียบสนิทrîiap-sà-nìtเพื่อให้แน่ใจpʉ̂ʉa-hâi-nɛ̂ɛ-jaiว่าwâaสามารถsǎa-mâatประกบbprà-gòpกับgàpเสื้อสูบsʉ̂ʉa-sùupได้dâaiอย่างสมบูรณ์yàang-sǒm-buunป้องกันbpɔ̂ng-ganการรั่วไหลgaan-rûua-lǎiของkɔ̌ɔngกำลังอัดgam-lang-àt
Phay nắp quy lát là quá trình làm phẳng bề mặt, đảm bảo độ kín khít hoàn hảo với thân máy nhằm ngăn chặn sự rò rỉ áp suất nén.
ฝาสูบfǎa-sùupของkɔ̌ɔngเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonDOHCจะมีjà-miiโครงสร้างkroong-sâangซับซ้อนsáp-sɔ́ɔnกว่าgwàaแบบbɛ̀ɛpSOHCเนื่องจากnʉ̂ʉang-jàakต้องdtɔ̂ngรองรับrɔɔng-rápเพลาลูกเบี้ยวplao-lûuk-bîiaoสองsɔ̌ɔngตัวdtuuaเพื่อpʉ̂ʉaควบคุมkûuap-kumวาล์วwaaoไอดีai-diiและlɛ́ไอเสียai-sǐiaอย่างอิสระyàang-ìt-sà-rà
Nắp quy lát của động cơ DOHC có cấu trúc phức tạp hơn loại SOHC vì nó phải lắp đặt hai trục cam để điều khiển độc lập các van nạp và van xả.
Thanh điệu
Xem từng bước cách chính tả quyết định thanh của mỗi âm tiết.
2 âm tiết · chọn một âm tiết để xem quy tắc
Thanh được quyết định thế nào
- Lớp phụ âmLớp cao
- Dấu thanhKhông có dấu thanh
- Kết thúc âm tiếtÂm tiết sốngNguyên âm dài, không có phụ âm cuối, nên là âm tiết sống.
Phụ âm Lớp cao
ขฃฉฐถผฝศษสห
Kết quả
Thanh Lên
fǎa
Xuống thấp trước, rồi lên rõ.
Lớp cao + Không có dấu thanh + Âm tiết sống → Lên
Bảng thanh điệu
Mọi lớp và mẫu chính tả, âm tiết này được đánh dấu.
| Lớp trung | Lớp cao | Lớp thấp | |
|---|---|---|---|
| Không dấu + sống | Ngang | Lên | Ngang |
| Không dấu + chết ngắn | Thấp | Thấp | Cao |
| Không dấu + chết dài | Thấp | Thấp | Xuống |
| Mai ek | Thấp | Thấp | Xuống |
| Mai tho | Xuống | Xuống | Cao |
| Mai tri | Cao | — | — |
| Mai chattawa | Lên | — | — |
Phân tích từ
ฝาfǎaฝาfǎa1cái nắp; nắp đậy2cửa chớp; cánh cửa; tấm che3tường; vách ngăn; tấm vách4người sinh đôi; một người trong cặp song sinhcái nắp; nắp đậyPhần 1
+
ฝาสูบfǎa-sùupฝาสูบfǎa-sùupnắp quy-lát / nắp xi-lanh (bộ phận động cơ)nắp quy-lát / nắp xi-lanh (bộ phận động cơ)Từ