โครงล้อ
kroong-lɔ́ɔ의미
1명사C1
바퀴 뼈대; 휠 프레임
자전거, 수레 또는 이와 유사한 차량에 쓰이는 바퀴의 구조적 뼈대(일반적으로 타이어를 제외한 테두리와 바퀴살). 다소 기술적이거나 덜 흔하게 쓰이는 용어
예문
โครงkroongโครงkroong1뼈대; 구조; 골격2개요; 대략적인 계획; 초안ล้อจักรยานlɔ́ɔ-jàk-grà-yaanล้อจักรยานlɔ́ɔ-jàk-grà-yaan자전거 바퀴ของเขาkɔ̌ɔng-kǎoของเขาkɔ̌ɔng-kǎo그의 것; 그녀의 것; 그들의 것เบี้ยวbîiaoเบี้ยวbîiao1약속을 어기다; 체납하다; 바람맞히다2비뚤어진; 뒤틀린; 구부러진3비뚤어지다; 변형되다เพราะprɔ́เพราะprɔ́1~때문에2때문에; ~로 인해3듣기 좋은; 감미로운ล้มlómล้มlóm1넘어지다; 쓰러지다2무너지다; 실패하다3넘어뜨리다; 쓰러뜨리다4취소하다; 폐기하다; 무산시키다5전복시키다; 무너뜨리다เลยləəiเลยləəi1전혀, 조금도 (주로 부정문에서)2그래서, 그러므로; 바로 (즉각적인 결과)3완전히, 절대적으로 (강조)4지나다; 넘어서다; 초과하다ต้องdtɔ̂ngต้องdtɔ̂ng1~해야 한다2틀림없이 ~이다; 반드시 ~일 것이다เอาไปao-bpaiเอาไปao-bpai1~을 가져가다; 치우다2가져가; 가져도 돼ซ่อมsɔ̂mซ่อมsɔ̂m수리하다; 고치다
그는 넘어져서 자전거 휠 프레임이 휘었기 때문에 수리가 필요하다.
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นักออกแบบnák-ɔ̀ɔk-bɛ̀ɛpใส่ใจsài-jaiในnaiรายละเอียดraai-lá-ìiatด้านdâanอากาศพลศาสตร์aa-gàat-pon-lá-sàatของkɔ̌ɔngโครงล้อkroong-lɔ́ɔเป็นพิเศษbpen-pí-sèetเพื่อpʉ̂ʉaลดlótแรงต้านอากาศrɛɛng-dtâan-aa-gàatให้ได้hâi-dâaiมากที่สุดmâak-tîi-sùt
디자이너는 공기 저항을 최대한 줄이기 위해 휠 프레임의 공기 역학적 세부 사항에 특별한 주의를 기울였다.
ในnaiพิพิธภัณฑ์pí-pít-tá-panมีmiiเกวียนgwiianโบราณboo-raanซึ่งsʉ̂ngมีmiiโครงล้อkroong-lɔ́ɔไม้máaiที่tîiแกะสลักgɛ̀-sà-làkอย่างประณีตyàang-bprà-nîitแสดงให้เห็นถึงsà-dɛɛng-hâi-hěn-tʉ̌ngฝีมือfǐi-mʉʉช่างchâangในอดีตnai-à-dìit
박물관에는 정교하게 조각된 나무 휠 프레임이 있는 고대 수레가 전시되어 있어 과거의 장인 정신을 보여준다.
성조
철자가 각 음절의 성조를 어떻게 정하는지 단계별로 확인해 보세요.
2음절 · 하나를 골라 규칙 보기
성조가 정해지는 방법
- 자음 클래스저자음 클래스자음군자음군 คร에서는 첫 자음 ค이(가) 클래스를 정해요.
- 성조 부호성조 부호 없음
- 음절 끝생음절공명음 -ง(으)로 끝나서 생음절이에요.
저자음 클래스 자음
คฅฆงชซฌญฑฒณทธนพฟภมยรลวฬฮ
결과
평성 성조
kroong
평소 말하는 높이로 평평하게.
저자음 클래스 + 성조 부호 없음 + 생음절 → 평성
성조표
모든 클래스와 철자 패턴이며, 이 음절이 표시되어 있어요.
| 중자음 클래스 | 고자음 클래스 | 저자음 클래스 | |
|---|---|---|---|
| 부호 없음 + 생음 | 평성 | 상승성 | 평성 |
| 부호 없음 + 짧은 사음 | 저성 | 저성 | 고성 |
| 부호 없음 + 긴 사음 | 저성 | 저성 | 하강성 |
| Mai ek | 저성 | 저성 | 하강성 |
| Mai tho | 하강성 | 하강성 | 고성 |
| Mai tri | 고성 | — | — |
| Mai chattawa | 상승성 | — | — |
단어 분석
+
โครงล้อkroong-lɔ́ɔโครงล้อkroong-lɔ́ɔ바퀴 뼈대; 휠 프레임바퀴 뼈대; 휠 프레임단어