ฝาสูบ
fǎa-sùup释义
1名词C1
气缸盖（发动机部件）
封闭发动机气缸顶部的金属部件。它密封燃烧室，通常装有气门、火花塞或喷油嘴。
例句
ช่างchâangช่างchâang1工匠；技工；技术人员2匠；工（职业前缀）3算了；别管了4多么；真（用于感叹）5倾向于；惯于บอกว่าbɔ̀ɔk-wâaบอกว่าbɔ̀ɔk-wâa1说 / 告诉 / 宣称2（文字或标志）写着 / 表明รถrótรถrót1交通工具（泛指）；车2汽车；轿车ของkɔ̌ɔngของkɔ̌ɔng1……的；属于2东西；物品3财产；商品ผมpǒmผมpǒm1我（男性用语，礼貌）2头发มีปัญหาmii-bpan-hǎaมีปัญหาmii-bpan-hǎa有问题；遇到问题ฝาสูบfǎa-sùupฝาสูบfǎa-sùup气缸盖（发动机部件）โก่งgòongโก่งgòong1拱起的；向外弯曲的2拱起；（向外）弯曲3漫天要价；抬高（价格）ต้องdtɔ̂ngต้องdtɔ̂ng1必须；不得不2一定；必定เสียsǐiaเสียsǐia1损坏；出故障2变质；毁坏；受损3支付4失去；丧失；浪费5去世；逝世6表示强调、完成或坚决语气的助词ค่าซ่อมkâa-sɔ̂mค่าซ่อมkâa-sɔ̂m维修费；修理费แพงpɛɛngแพงpɛɛng1昂贵的2代价高昂的；付出沉重代价的（比喻）เลยləəiเลยləəi1根本；丝毫（常用于否定）2所以；因此；就（表示直接结果）3完全；绝对（表强调）4经过；越过；超过
技工说我的车气缸盖变形了，所以修理费用会很贵。
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การปาดฝาสูบgaan-bpàat-fǎa-sùupเป็นbpenกระบวนการgrà-buuan-gaanปรับbpràpผิวหน้าpǐu-nâaให้hâiเรียบสนิทrîiap-sà-nìtเพื่อให้แน่ใจpʉ̂ʉa-hâi-nɛ̂ɛ-jaiว่าwâaสามารถsǎa-mâatประกบbprà-gòpกับgàpเสื้อสูบsʉ̂ʉa-sùupได้dâaiอย่างสมบูรณ์yàang-sǒm-buunป้องกันbpɔ̂ng-ganการรั่วไหลgaan-rûua-lǎiของkɔ̌ɔngกำลังอัดgam-lang-àt
气缸盖加工是一个磨平其表面的过程，以确保与发动机缸体完美密封，防止压缩泄漏。
ฝาสูบfǎa-sùupของkɔ̌ɔngเครื่องยนต์krʉ̂ʉang-yonDOHCจะมีjà-miiโครงสร้างkroong-sâangซับซ้อนsáp-sɔ́ɔnกว่าgwàaแบบbɛ̀ɛpSOHCเนื่องจากnʉ̂ʉang-jàakต้องdtɔ̂ngรองรับrɔɔng-rápเพลาลูกเบี้ยวplao-lûuk-bîiaoสองsɔ̌ɔngตัวdtuuaเพื่อpʉ̂ʉaควบคุมkûuap-kumวาล์วไอดีwaao-ai-diiและlɛ́ไอเสียai-sǐiaอย่างอิสระyàang-ìt-sà-rà
DOHC 发动机的缸盖结构比 SOHC 型更复杂，因为它必须容纳两个凸轮轴，以独立控制进气门和排气门。
声调
一步步看拼写如何决定每个音节的声调。
2 个音节 · 选一个查看规则
声调如何决定
- 辅音类别高辅音类
- 声调符号无声调符号
- 音节结尾活音节长元音且没有尾辅音，所以是活音节。
高辅音类辅音
ขฃฉฐถผฝศษสห
结果
升调
fǎa
先降低，再明显上升。
高辅音类 + 无声调符号 + 活音节 → 升
声调表
所有辅音类别和拼写模式，本音节已标出。
| 中辅音类 | 高辅音类 | 低辅音类 | |
|---|---|---|---|
| 无符号 + 活音 | 中平 | 升 | 中平 |
| 无符号 + 短死音 | 低 | 低 | 高 |
| 无符号 + 长死音 | 低 | 低 | 降 |
| Mai ek | 低 | 低 | 降 |
| Mai tho | 降 | 降 | 高 |
| Mai tri | 高 | — | — |
| Mai chattawa | 升 | — | — |
单词拆解
+
ฝาสูบfǎa-sùupฝาสูบfǎa-sùup气缸盖（发动机部件）气缸盖（发动机部件）单词